C'est en chauffant à 80°C et en aspirant sous vide, dans un processus entièrement contrôlé par ordinateur, une plaque d'ABS recouverte de Perspex, que l'on obtient la forme désirée, libre de toute tension parasite. Puis un joint profilé spécial en U à double-face, assemble de manière définitive le pont et la carène. Incidemment, ce joint augmente considérablement la résistance des francs-bords du kayak. Comme pour tous les kayaks Prijon, le montage de l'accastillage de pont et des accessoires du kayak est effectué entièrement à la main.

Avantages: Les avantages des bateaux en Prilite sont incontestablement la réduction de poids (environ 20% par rapport au HTP) et une excellente stabilité de forme; et bien entendu une surface parfaitement lisse, qui lui donne une esthétique attrayante et d'appréciables qualités de glisse.

PriLite série de réparation: Les rayures superficielles peuvent être polies grâce à une pâte spéciale, que l'on trouve chez les revendeurs spécialisés. Les réparations plus importantes se font avec de l'époxy. Lorsqu'il est exposé au soleil, le bateau doit être entreposé à l'envers.